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汽車(chē)車(chē)燈模具設計及制造解決方案

發(fā)布日期:2021-01-11

汽車(chē)車(chē)燈模具設計及制造解決方案


車(chē)燈是汽車(chē)不可缺少的一套配件,不管是傳統或科技時(shí)尚的車(chē)型,車(chē)燈的主要零部件都離不開(kāi)大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車(chē)外觀(guān)件要求最高的零部件,車(chē)燈相對應模具設計與制造工藝的要求也很高。

 
首先,挑戰便來(lái)自于大燈燈體。

汽車(chē)燈體屬于內部功能件,雖然外觀(guān)要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著(zhù)燈體模具的設計與制造上可能存在以下一些風(fēng)險:

1. 模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;

2. 運水結構復雜/冷卻均勻困難;

3. 放電機加量較大/單體電極較多

其次,對于反射鏡,我們需要結合產(chǎn)品規格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設計。

反射鏡又名反光鏡,是汽車(chē)前大燈照明系統起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀(guān)件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作,在實(shí)現反射聚光的目的的同時(shí)還要求美觀(guān)。因此,汽車(chē)制造商們常常選用具有耐熱,阻燃,極強抗蠕變性的預制整體模塑料(BMC)熱固性塑料來(lái)做反射鏡的成型。


針對有著(zhù)嚴格配光以及直接鍍鋁的反射鏡制造要求,瀚藝實(shí)業(yè)建議在模具設計時(shí)應注意:

1. 模具分型面不可避空,易出飛邊;

2. 交口位置與熔接線(xiàn)要前期模流分析準確;

3. 前后模加熱棒分布均勻合理防變形;

4. 頂出增加護套防止高溫燒死;

5. 表面紋理輪廓要求精度高;

6. 模仁盡可能整體不易拆分避免產(chǎn)品內部批鋒。

再次,針對車(chē)燈裝飾框, 應注意實(shí)現其高表面要求來(lái)做模具設計。

車(chē)燈裝飾框是汽車(chē)前大燈照明系統起裝飾功能的零件,位于透鏡內側,與透鏡裝配在一起,人們可以通過(guò)透鏡從車(chē)燈外面看到裝飾框。通常,車(chē)燈裝飾框的制造材料為PC,PBT+GF,PBT+PET,PA+GF,并且要求表面電鍍。

 
為此,瀚藝實(shí)業(yè)的經(jīng)驗是選用高品質(zhì)的模具材料同時(shí)注意:

1. 交口位置與熔接線(xiàn)要前期分析準確;

2. 前模要光面且防止粘前模設計;

3. 運水和頂出設計防止變形;

4. 注意紋理深度防止流紋印

最后,配光鏡也需要優(yōu)質(zhì)的模具設計與模具制造來(lái)完成產(chǎn)品成型。

配光鏡又名透鏡,是汽車(chē)大燈最外面的透明件。一般汽車(chē)前大燈為白色透明,后組合燈為紅色(或多色)透明。配光鏡表面為A級曲面(即相鄰曲面間隙在0.001~ 0.005mm 之間,曲率改變在0.005度以下,切率改變在0.16度以下。),外表面有超硬涂層,內外表面透明度要求極高。


模具要點(diǎn):

1. 交口位置與熔接線(xiàn)要前期分析要準確;

2. 有內抽線(xiàn)和斜頂線(xiàn)與頂針線(xiàn)的線(xiàn)印控制;

3. 雙色/三色及多色分型封膠面設計很關(guān)鍵;

4. 注意紋理深度防止流紋??;

5. 排氣設計要充分合理有效;
 

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