美国财长 耶伦称 疫情后经济 计划将转向基础设施 投资和 增税；周二，金融服务委员会的共和党委员就将气候变化纳入金融监管计划等问题向耶伦和美联储主席发起了挑战，并特别向耶伦提问：美国怎么可以做到在深陷危机的同时，又足够健康到可以考虑增税。


  耶伦称：“眼下仍处于困境之中，疫情导致的 就业岗位流失带来了严重的失业问题，但是，一旦经济再次强劲， 拜登总统可能会建议我们制定长期计划，有必要为基础设施、应对气候风险的投资、对人员的投资、研发、和制造等领域筹集资金。


  ”一种可能性是将企业税率提高到28%，并逆转企业缴税方面的一场“全球逐底竞赛”。


  在听证会前公布的证词中，耶伦重申美国的应对措施，包括拜登政府本月通过的1.9万亿美元纾困计划，或将让美国在明年恢复 充分就业。


  她称：“事实上，我认为我们可能会在明年恢复充分就业。


  ”目前美国的失业率为6.2%，远高于疫情爆发前约3.5%的数十年低点。


  美国目前的就业岗位比2020年2月减少了约950万个。


  包括 鲍威尔在内的美联储官员预计，随着生活恢复正常，就业增长将在未来几个月加速。


  鲍威尔在开场发言中表示：“复苏进展快于普遍预期，且看起来正在加强”根据一份简报，向 美铁提供资金是“为了 解决东北列车线项目的 积压，并鼓励在 国家支持下扩大客运走廊”。


  Cantwell 指出：“随着经济的反弹，我们长期延误的运输需求得到解决是势在必行的。


  ”上个月， 参议院环境和公共 工程委员会（SenateEnvironmentandPublicWorksCommittee）一致通过了一项配套的 两党 议案，拟在五年内为 公路、高速公路和其他地面工程投入3035亿美元，较2015年通过的上一项公路授权议案增加34%。