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汽車(chē)模具分類(lèi)及制造工藝

發(fā)布日期:2021-01-11

汽車(chē)模具分類(lèi)及制造工藝


汽車(chē)模具分類(lèi)及制造工藝


廣義上“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如注塑模具、沖壓模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。人們一說(shuō)汽車(chē),首先呈現在眼前的是汽車(chē)的車(chē)身。也就是說(shuō)車(chē)身是汽車(chē)的標識性總成。車(chē)身代表了那款汽車(chē)的形象特征。汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。

一、汽車(chē)塑料模具分類(lèi)

汽車(chē)塑料模具分類(lèi)的方法很多,按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類(lèi):

·注射模

注射模又稱(chēng)注塑模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融,在注射機的螺桿或柱塞推動(dòng)下,經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統進(jìn)入模具型腔,塑料在模具型腔內經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發(fā)揮作用,注射成型不但能成型形狀復雜的塑料制件,而且生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機主要用于熱塑性塑料的成型,近年來(lái)也逐漸用于熱固性塑料的成型。

·壓縮模

壓縮模又稱(chēng)壓制?;驂耗z模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原材料直接加在敞開(kāi)的模具型腔內,然后合模,塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后,以一定壓力充滿(mǎn)型腔。此時(shí),塑料的分子結構產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應,逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料,其成型塑件大多用于電器開(kāi)關(guān)的外殼和日常生活用品。

·傳遞模

傳遞模又稱(chēng)壓注?;驍D膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原料加入預熱的加料室里,然后由壓柱向加料室內的塑料原料施加壓力,塑料在高溫高壓下熔融并通過(guò)模具的澆注系統進(jìn)入型腔,然后發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用于熱固性塑料,可以成型形狀比較復雜的塑料制件。

·擠出模

擠出模又稱(chēng)擠出機頭。這種模具能連續生產(chǎn)斷面形狀相同的塑料,例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加壓的裝置與注射機的裝置相同。熔融狀態(tài)的塑料經(jīng)過(guò)機頭會(huì )形成連續不斷的成型塑件,生產(chǎn)效率特別高。

除了上述所列舉的幾類(lèi)塑料模具外,還有真空成型模、壓縮空氣模、吹塑模、低發(fā)泡塑料模等。

汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此,更加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模。例如,前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內板沖孔模等。

二、汽車(chē)沖壓模具分類(lèi)

當然汽車(chē)上的不只車(chē)身上有沖壓件。汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱(chēng)為“汽車(chē)沖壓模具”。歸納起來(lái)就是:

1.汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。

2.汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。

3.汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。

4.汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具。



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